一、美国作出铁路货运车辆耦合器及其组件反倾销终裁（来源：中国贸易救济信息网）
2023年5月23日，美国商务部宣布对进口自中国的铁路货运车辆耦合器及其组件（Freight Rail Couplers and Parts Thereof）作出反倾销肯定性终裁，在中国企业均未应诉的情况下，裁定中国普遍倾销率为169.90%，抵消补贴后的现金保证金调整为139.49%。美国国际贸易委员会（ITC）预计将于2023年7月6日作出反倾销产业损害终裁。本案涉及美国协调关税税号8607.30.1000项下的产品。
2022年10月19日，应美国行业组织Coalition of Freight Coupler Producers于2022年9月28日提交的申请，美国商务部宣布对进口自中国的铁路货运车辆耦合器及其组件发起反倾销和反补贴调查、对进口自墨西哥的铁路货运车辆耦合器及其组件发起反倾销调查。2023年2月28日，美国商务部宣布对进口自中国的铁路货运车辆耦合器及其组件作出反补贴肯定性初裁。2023年3月8日，美国商务部宣布对进口自中国的铁路货运车辆耦合器及其组件作出反倾销肯定性初裁。2023年4月27日，美国商务部宣布对进口自墨西哥的铁路货运车辆耦合器及其组件作出反倾销肯定性初裁。2023年5月16日，美国商务部对进口自中国的铁路货运车辆耦合器及其组件作出反补贴肯定性终裁。
（编译自：美国商务部官网）
（潘晓君编译）
（文 璐校对）
原文：https://www.trade.gov/final-determination-ad-investigation-certain-freight-rail-couplers-china
二、欧盟对华聚酯高强力纱作出第二次反倾销日落复审终裁并对浙江海利得新材料公司作出反倾销终裁（来源：中国贸易救济信息网）
2023年5月12日，欧盟委员会发布公告称，对原产于中国的聚酯高强力纱（High Tenacity Yarns of Polyesters）作出第二次反倾销日落复审终裁，裁定若取消反倾销措施，涉案产品的倾销及其对欧盟产业的损害会继续或再度发生，因此决定继续维持对涉案产品的反倾销措施，裁定湖州尤夫工业纤维有限公司（Huzhou Unifull Industrial Fibre Co., Ltd.）、浙江尤夫高新纤维股份有限公司（Zhejiang Unifull Industrial Fibre Co., Ltd.）和浙江尤夫科技工业有限公司（Zhejiang Unifull Hi-Tech Industry Co., Ltd.）的税率均为23.7%、浙江古纤道绿色纤维有限公司（Zhejiang Guxiandao Polyester Dope Dyed Yarn Co.,Ltd.）税率为9.7%、其他合作企业的税率为17.2%、中国其他公司（浙江海利得新材料公司Zhejiang Hailide New Material Co. Ltd.除外）的税率为23.7%。与此同时，欧盟委员会发布公告称，对浙江海利得新材料公司（Zhejiang Hailide New Material Co. Ltd.）作出反倾销肯定性终裁，裁定该企业税率为6.9%。涉案产品的欧盟CN（Combined Nomenclature）编码为5402 20 00（TARIC编码为5402 2000 10）。本案倾销调查为2021年1月1日～2021年12月31日，损害分析期为2018年1月1日至倾销调查期结束。
2009年9月8日，欧盟委员会对原产于中国大陆、韩国和中国台湾地区的聚酯高强力纱发起反倾销调查。2010年12月1日，欧盟对原产于中国大陆的聚酯高强力纱作出反倾销肯定性终裁，开始对中国大陆涉案产品征收5.1%～9.8%的反倾销税（浙江海利得新材料公司和杭州华春化纤染织有限公司税率为0）。2015年11月28日，欧盟对原产于中国大陆的聚酯高强力纱发起第一次反倾销日落复审调查。2017年2月25日，欧盟委员会对原产于中国大陆的聚酯高强力纱作出第一次反倾销日落复审终裁。2022年2月23日，欧盟委员会对原产于中国大陆的聚酯高强力纱发起第二次反倾销日落复审调查。
2022年6月30日，欧盟委员会对原产于中国的聚酯高强力纱适用的反倾销措施发起期中复审调查，同时对此前原审中获得零税率的浙江海利得新材料公司再次发起反倾销调查。
（编译自：欧盟委员会官方公报）
（潘晓君编译）
（文 璐校对）
原文：
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32023R0934
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32023R0935
三、英国对电动自行车反倾销和反补贴措施发起过渡性审查（来源：中国贸易救济信息网）
2023年5月22日，英国贸易救济署（TRA）发布公告，对原产于中国的电动自行车（Electric Bicycles）反倾销和反补贴措施立案进行过渡性审查，以决定源自欧盟的上述措施是否继续在英国实施及是否调整税率水平。涉案产品的英国海关编码为8711 60 10 10和8711 60 90 10。倾销和补贴调查期为2022年4月1日至2023年3月31日，损害调查期为2019年4月1日至2023年3月31日。
案件利害相关方可登录TRA网站注册（https://www.trade-remedies.service.gov.uk），以获得案件相关信息并参与相关调查程序，注册需在6月6日前完成。
（编译自：英国贸易救济服务官网）
（潘晓君编译）
（赵广霞校对）
原文：
https://www.trade-remedies.service.gov.uk/public/case/TD0037/
https://www.trade-remedies.service.gov.uk/public/case/TS0038/
四、印度尼西亚继续对进口纱线实施保障措施（来源：中国贸易救济信息网）
2023年5月22日，WTO保障措施委员会发布印度尼西亚代表团于5月19日向其提交的保障措施通报。2023年5月5日，印尼财政部在印尼官方公报发布2023年4月26日第46号令，继续对进口合成纤维纱线和人造短纤维纱线（缝纫线除外）（Yarn (Other Than Sewing Thread) of Synthetic and Artificial Staple Fibres）征收为期三年的保障措施税，具体如下：2023年5月22日～2024年5月21日为766印尼盾/千克、2024年5月22日～2025年5月21日为553印尼盾/千克、2025年5月22日～2026年5月21日为340印尼盾/千克，涉案产品的印尼税号为5509.22.00、5509.32.00、5509.51.00、5509.53.00、5510.12.00和5510.90.00。中国台湾地区、中国香港特别行政区和中国澳门特别行政区涉案产品不适用上述保障措施。
2019年9月18日，印度尼西亚对进口合成纤维纱线和人造短纤维纱线（缝纫线除外）启动保障措施调查。2019年11月9日，印度尼西亚对进口涉案产品实施为期200天的临时保障措施。2020年5月27日，印度尼西亚正式对涉案产品实施保障措施，有效期至2022年11月8日。2022年4月25日，应印尼国内生产商申请，印度尼西亚保障措施委员会对该案启动第一次日落复审调查。2022年8月12日，WTO保障措施委员会发布印度尼西亚代表团提交的保障措施通报称，印度尼西亚保障措施委员会对该案作出第一次日落复审终裁。
（编译自：世贸组织官网）
（文 璐编译）
（潘晓君校对）
原文：https://docsonline.wto.org/dol2fe/Pages/SS/directdoc.aspx?filename=q:/G/SG/N8IDN25S2.pdf&Open=True
五、印度尼西亚继续对进口窗帘实施保障措施（来源：中国贸易救济信息网）
2023年5月22日，WTO保障措施委员会发布印度尼西亚代表团于5月19日向其提交的保障措施通报。2023年5月5日，印尼财政部在印尼官方公报发布2023年4月26日第45号令，继续对进口窗帘（包括帷帘）、百叶窗、床帷及其他装饰用织物制品（Curtains (Including Drapes), Interior Blinds, Bed Valances, and Other Furnishing Articles）征收为期三年的保障措施税，具体如下：2023年5月22日～2024年5月21日为22,717印尼盾/千克、2024年5月22日～2025年5月21日为16,595印尼盾/千克、2025年5月22日～2026年5月21日为10,473印尼盾/千克。涉案产品的印尼税号为6303.12.00、6303.19.00、6303.91.00、6303.92.00、6303.99.00、6304.19.90、6304.91.90和6304.92.00。中国香港特别行政区和中国澳门特别行政区涉案产品不适用上述保障措施。
2019年9月18日，印度尼西亚对进口窗帘（包括帷帘）、百叶窗、床帷及其他装饰用织物制品启动保障措施调查。2019年11月9日，印度尼西亚对进口涉案产品实施为期200天的临时保障措施。2020年5月27日，印度尼西亚正式对涉案产品实施保障措施，有效期至2022年11月8日。2022年4月25日，应印尼国内生产商申请，印度尼西亚保障措施委员会对该案启动第一次日落复审调查。2022年8月12日，WTO保障措施委员会发布印度尼西亚代表团向其提交的保障措施通报称，印度尼西亚保障措施委员会对该案作出第一次日落复审终裁。
（编译自：世贸组织官网）
（文 璐编译）
（潘晓君校对）
原文：https://docsonline.wto.org/dol2fe/Pages/SS/directdoc.aspx?filename=q:/G/SG/N8IDN24S2.pdf&Open=True
六、美国对横格纸作出第三次反倾销日落复审终裁（来源：中国贸易救济信息网）
2023年5月19日，美国商务部发布公告称，对进口自中国和印度的横格纸（Lined Paper School Supplies）作出第三次反倾销快速日落复审终裁，裁定若取消本案的反倾销措施，将导致中国涉案产品的倾销以258.21%的倾销幅度继续或再度发生、将导致印度涉案产品的倾销以23.17%的倾销幅度继续或再度发生。
2006年9月28日，美国商务部开始正式对进口自中国和印度的横格纸征收反倾销税，同时对进口自印度的横格纸征收反补贴税。2012年8月31日，继美国对中国和印度涉案产品作出反倾销和反补贴日落复审肯定性终裁后，美国商务部第一次延长对中国和印度涉案产品的反倾销征税令，同时第一次延长对印度涉案产品的反补贴征税令。2017年7月3日，美国商务部对进口自中国和印度的横格纸启动第二次反倾销日落复审调查，对进口自印度的横格纸启动第二次反补贴日落复审调查。2017年11月6日，美国商务部对进口自印度的横格纸作出第二次反补贴快速日落复审终裁。2017年11月8日，美国商务部对进口自中国和印度的横格纸作出第二次反倾销快速日落复审终裁。2018年3月6日，美国商务部第二次延长对中国和印度涉案产品的反倾销征税令，同时第二次延长对印度涉案产品的反补贴征税令。2023年2月1日，美国对进口自中国和印度的横格纸发起第三次反倾销日落复审调查，对进口自印度的横格纸发起第三次反补贴日落复审调查。
（编译自：美国联邦公报）
（潘晓君编译）
（赵广霞校对）
七、澳大利亚发布对涉华铁道轮毂反倾销措施即将到期公告（来源：中国贸易救济信息网）
2023年5月16日，澳大利亚反倾销委员会发布第2023/027号公告称，进口自中国和法国铁道轮毂（Railway Wheels）的反倾销措施将于2024年7月16日到期。利益相关方应于2023年7月15日前提交日落复审调查申请，若在上述期限内未收到申请，中国和法国铁道轮毂的反倾销措施将于2024年7月16日到期后终止。
2018年4月18日，澳大利亚反倾销委员会发布第2018/59号公告，应澳大利亚生产商Commonwealth Steel Company Pty Ltd申请，对进口自中国的铁道轮毂启动反倾销和反补贴调查，同时对进口自法国的铁道轮毂发起反倾销调查。2019年1月24日，澳大利亚反倾销委员会发布第2019/12号公告，对中国的铁道轮毂作出反补贴否定性裁定，决定终止对中国涉案产品的反补贴调查。2019年7月16日，澳大利亚前工业科技部正式对中国和法国涉案产品征收反倾销税，其中，中国为17.4%，法国为37.2%。涉案产品的澳大利亚海关编码为8607.19.00。
（编译自：澳大利亚反倾销委员会）
（文 璐编译）
（潘晓君校对）
原文：https://www.industry.gov.au/sites/default/files/adc/public-record/2023-05/adn_2023.027.pdf
八、美国作出活页文件夹反倾销初裁（来源：中国贸易救济信息网）
2023年5月11日，美国商务部宣布对进口自中国、印度和越南的活页文件夹（Paper File Folders）作出反倾销肯定性初裁，初步裁定中国生产商/出口商的倾销率均为192.70%、印度生产商/出口商的倾销率均为15.07%～86.01%（抵消补贴后的保证金调整为11.42%～82.36%）、越南生产商/出口商的倾销率均为324.70%。美国商务部预计将于2023年7月25日作出反倾销终裁。本案涉及美国协调关税税号4820.30.0040项下的产品。
2022年11月2日，美国商务部宣布对进口自中国、印度和越南的活页文件夹发起反倾销调查、对进口自印度的活页文件夹发起反补贴调查。
（编译自：美国商务部官网）
（潘晓君编译）
（文 璐校对）
川公网安备 51019002005075号
